進口合同(樣式二)
添加時間:2017-11-26 23:59:50
瀏覽次數(shù):
0
合同號:
簽約日期:
簽約地點:
賣方: 買方:
地址: 地址:
電話: 電話:
傳真: 傳真:
電傳: 電傳:
雙方同意按照下列條款由賣方出售,買方購進下列貨物:
1.貨物名稱、規(guī)格:
2.?dāng)?shù)量:
@@ 3.單價:
4.總值:
(上述2、3、4條合計)
5.交貨條件:
fob/cfr/cif,____,____。
除非另有規(guī)定,“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(incoterms)1990》辦理。
6.原產(chǎn)地國別:
7.包裝及標準:
貨物應(yīng)具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸?shù)陌b,由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負責(zé)。賣方應(yīng)在每個包裝箱上用不褪色的顏色標明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標記。
8.嘜頭:
@@ 9.裝運期:
10.裝運港:
11.目的港:
12.保險:
當(dāng)交貨條件為fob或cfr時,應(yīng)由買方負責(zé)投保;
當(dāng)交貨條件為cif時,應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保____險;附加險:____。
13.支付條款:
13.1 信用證(l/c)支付
買方應(yīng)在裝運期前____日,向中國銀行申請以電傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后____日內(nèi)在受益人所在地到期。
13.2 托收(d/p或d/a)支付
貨物發(fā)運后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(d/p)方式,通過賣方銀行及____銀行向買方轉(zhuǎn)交單證,換取貨物。
貨物發(fā)運后,賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票,匯付款期限為____后____日,按即期承兌交單(d/a____日)方式,通過賣方銀行及____銀行,經(jīng)買方承兌后,向買方轉(zhuǎn)交單證,買方按匯票期限到期支付貨款。
13.3 匯付(t/t或m/t)
買方在收到賣方依本合同第14條規(guī)定提交的海運單據(jù)后七日內(nèi),以電匯/信匯方式支付貨款。
14.單證:
賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證:
(a)標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運提單。
(b)商業(yè)發(fā)票____份;
(c)在cif條件下的保險單/保險憑證____份;
(d)品質(zhì)證明書;
(e)裝箱單/重量單/數(shù)量一式____份;
(f)原產(chǎn)地證明書;
(g)發(fā)貨通知書。
15.裝運條件:
15.1 在cif和cfr條件下,賣方應(yīng)在裝運前十天以電報或傳真將船名、國籍和船齡通知買方。經(jīng)買方確認后賣方才可裝運,買方應(yīng)在接到通知后五個工作日內(nèi)予以確認,否則即視為已被確認。
15.2 在fob條件下,由買方負責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前____日將合同號、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運港備妥待運的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前十日通知賣方船運船只或者到達日期,以便賣方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達日期,買方或其運輸代理應(yīng)及時通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后____日內(nèi)到達裝運港,買方應(yīng)承擔(dān)從第____日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用。
如果買方船只按時到達裝運港,而賣方不能按規(guī)定的時間備妥貨物以待裝船,則由此而產(chǎn)生的空艙費及滯期費應(yīng)由賣方負擔(dān)。
15.3 在fob、cfr和cif條件下,賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應(yīng)包括合同號、貨物名稱、數(shù)量、凈重、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預(yù)計到達的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品,也應(yīng)注明危規(guī)號。
15.4 在運載船只啟航之后____個工作日內(nèi),賣方應(yīng)將本合同第14條中列舉的單證的副本(各一份)航空郵寄給買方。
15.5 可以/不得轉(zhuǎn)船。
15.6 可以/不得分運。
15.7 賣方有權(quán)在____%數(shù)量內(nèi)溢裝或短裝。
16.檢驗和索賠條款:
16.1 在貨物運抵最終目的地的港后,買方有權(quán)向貨物檢驗機構(gòu)申請對貨物進行檢驗。檢驗機構(gòu)為中華人民共和國____進出口商品檢驗局。
16.2 買方在貨物到達最終目的地目的港卸貨完畢之日起90日內(nèi),如發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定的不符,應(yīng)在上述期限內(nèi)向賣方發(fā)出索賠通知,并憑借上款規(guī)定的檢驗機構(gòu)所發(fā)具的檢驗證書向賣方索賠。除由保險公司或航運公司應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任外,賣方須就該索賠要求進行賠償。
16.3 賣方應(yīng)在收到于上述期限內(nèi)由檢驗機構(gòu)出具的檢驗證書以及索賠要求之后15日內(nèi)回復(fù)買方。
16.4 買方有權(quán)就第16條和第17條所述貨物缺陷所造成的損失向賣方要求索賠。
17.品質(zhì)保證:
賣方保證其所提供的全部貨物均符合本合同的規(guī)定,并且是全新和未使用過的。貨物的質(zhì)量保證期為自貨物到達目的地之日目的港卸貨完畢之日起12個月。在質(zhì)量保證期內(nèi),凡因設(shè)計、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷,賣方應(yīng)自負費用進行修理或更換貨物或部件。
18.不可抗力:
任何一方對由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負責(zé)任:水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其他任何在簽約時賣方不能預(yù)料、無法控制且不能避免和克服的事件。但受不可抗力影響的一方,應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對方,并應(yīng)在事件發(fā)生后15天內(nèi)將有關(guān)機構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過120天,雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。
19.仲裁:
因履行本合同所發(fā)生的一切爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商仍不能解決爭議,則應(yīng)將爭議提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會(北京),依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有拘束力。仲裁費應(yīng)由敗訴一方承擔(dān),但仲裁委員會另有裁定的除外。在仲裁期間,除仲裁部分之外的其他合同條款應(yīng)繼續(xù)履行。
20.特殊條款:
本合同由雙方代表簽字后生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
賣方: 買方:
授權(quán)代表:(簽字) 授權(quán)代表:(簽字)