工作地點(diǎn):無(wú)錫市 | |
招聘人數(shù):1 人 | |
工作地點(diǎn):無(wú)錫市 | |
招聘人數(shù):1 人 | |
職責(zé)描述:
1、負(fù)責(zé)動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù):如新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商(公交集團(tuán)、物流車(chē)、共享汽車(chē))、主機(jī)廠(chǎng)、電池廠(chǎng)、PACK廠(chǎng)等行業(yè)的退役動(dòng)力電池的回收工作;
2、建立并維護(hù)好所在地電池廠(chǎng)、新能源汽車(chē)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的合作關(guān)系,推動(dòng)電池回收業(yè)務(wù)在當(dāng)?shù)氐穆涞兀?/p>
3、負(fù)責(zé)跟蹤并分析所在區(qū)域電池回收、梯級(jí)電池應(yīng)用及行業(yè)發(fā)展情況,包含但不限于市場(chǎng)需求、用戶(hù)痛點(diǎn)、商業(yè)模式、先進(jìn)技術(shù)等,并階段性形成分析報(bào)告;
4、完成上級(jí)交辦的其他工作。
任職要求:
1、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、化學(xué)化工、車(chē)輛工程、新能源等相關(guān)專(zhuān)業(yè)本科及以上學(xué)歷;
2、有鋰電池企業(yè)、PACK廠(chǎng)銷(xiāo)售工作經(jīng)驗(yàn);
3、在新能源主機(jī)廠(chǎng)(大巴車(chē)、物流車(chē)、工程車(chē)、乘用車(chē)等)從事銷(xiāo)售和采購(gòu)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;
4、具備優(yōu)秀的溝通協(xié)調(diào)能力、市場(chǎng)調(diào)研、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品知識(shí)等方面能力。
學(xué)歷要求:本科 | 工作經(jīng)驗(yàn):1年以下 |
年齡要求:不限 | 性別要求:不限 |
語(yǔ)言要求:普通話(huà) |
公司性質(zhì):民營(yíng) | 公司規(guī)模:100-499人 |
所屬行業(yè):電池回收,電池生產(chǎn) |
無(wú)錫動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)錫動(dòng)力再生”),是上市公司格林美股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“動(dòng)力再生”,股票代碼002340)下屬全資孫公司。作為格林美集團(tuán)“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車(chē)服務(wù)”的全生命周期價(jià)值鏈的組成單元,無(wú)錫動(dòng)力再生在大力發(fā)展新能源動(dòng)力蓄電池綜合利用的同時(shí),積極倡導(dǎo)“資源有限、循環(huán)無(wú)限”的綠色產(chǎn)業(yè)理念,建設(shè)面向長(zhǎng)三角地區(qū)的新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池回收利用工程,2017年性研發(fā)建成首臺(tái)套動(dòng)力電池精細(xì)無(wú)損智能化拆解線(xiàn),年處理5萬(wàn)套廢舊車(chē)用動(dòng)力電池和梯次利用14.7萬(wàn)套。該產(chǎn)線(xiàn)可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同規(guī)格、重量的退役動(dòng)力電池包的智能拆解、精細(xì)拆解和安全拆解,梯次利用產(chǎn)品生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)從回收環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)、處置環(huán)節(jié)、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的追溯管理和定位跟蹤,無(wú)縫對(duì)接產(chǎn)品編碼,實(shí)現(xiàn)全生命周期追溯,真正實(shí)現(xiàn)退役動(dòng)力電池來(lái)源可溯、去向可查。2020年,為了進(jìn)一步響應(yīng)國(guó)家和政府綠色發(fā)展的政策和理念,履行“讓世界循環(huán)起來(lái)”的綠色使命,無(wú)錫動(dòng)力再生借助集團(tuán)新能源材料、報(bào)廢汽車(chē)以及動(dòng)力電池包循環(huán)利用的產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),配合新增投資5.28億元建設(shè)新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池高值化循環(huán)利用項(xiàng)目,將建成年循環(huán)利用10萬(wàn)輛新能源汽車(chē)及10萬(wàn)套動(dòng)力電池包的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,并打造江蘇省動(dòng)力電池與新能源汽車(chē)綠色回收利用的產(chǎn)業(yè)示范基地和工程技術(shù)研究中心,目前該項(xiàng)目已完成備案,并在建設(shè)中。無(wú)錫動(dòng)力再生正高舉動(dòng)力再生循環(huán)大旗,積極圍繞動(dòng)力再生集團(tuán)“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車(chē)服務(wù)”的全生命周期價(jià)值鏈,聯(lián)合新能源材料上下游企業(yè),通過(guò)資源整合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共建價(jià)值鏈、共享競(jìng)爭(zhēng)力,打造持續(xù)核心競(jìng)爭(zhēng)力的新能源材料產(chǎn)業(yè)鏈。